close

 

Ключевые события года в сфере развития контейнерных перевозок  странами - членов Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) за прошедший год - это рост в 1,5 раза международного сообщения по Транссибу и настолько же - контейнерных перевозок по МТК №1 (Польша-КНДР).

 

До 2010 года лидирующий тренд роста среди мировых контейнерных перевозок покажет направление Дальний Восток - Западная Европа.
Top Panel

Успешно внедряется уникальная технология перевозки в мягких большегрузных контейнерах

Новости - Контейнерные перевозки

 

Совместно со своими партнерами «ГК САННА-ЛИТЕР» внедряет уникальную технологию перевозки сыпучих и навальных грузов в 14-ти тонных мягких большегрузных контейнерах.

Мягкий Контейнер удовлетворяет всем требованиям перевозок автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Он удобен для перевозки всех видов сыпучих грузов, в частности, минеральных удобрений и цемента.

Использование данной технологии по сравнению с биг-бэгами дает целый ряд преимуществ. Во-первых, позволяет значительно сократить время загрузки/выгрузки грузов в транспортировочную тару. Так, время загрузки 14-тонного мягкого контейнера не превышает 15 минут, тогда как на загрузку того же объема груза в БИГ-БЭГ придется потратить от 30 до 45 минут. Время выгрузки сыпучих грузов из такого контейнера – около 30 секунд. Во-вторых, время на погрузоразгрузочные работы в портах и на железнодорожных станциях сокращается в 1,5–2 раза. В-третьих, хранение грузов в мягких контейнерах сохраняет их свойства. Так, например, даже при хранении цемента марки 500 в мягких контейнерах на открытой площадке в 4–6 ярусов в течение 5-ти месяцев по данным независимой лаборатории не повлекли изменений его физико-химических свойств.

Доставка/возврат пустых контейнеров к месту погрузки производится в стандартных железнодорожных или морских контейнерах, или автомобилями.

Уже сегодня «ГК САННА-ЛИТЕР» перевозит в мягких большегрузных контейнерах следующие виды грузов:

— Пищевые продукты (зерно злаковых и бобовых культур и т. п.);

— Продукты нефтепереработки и химического производства (минеральные удобрения, полиэтиленовую крошку, соду, цемент, клинкер, серу, активированный уголь и т. п.);

— Полезные ископаемые (глинозем, гравийную щебенку);

— Отходы производства (щепу и опилки).

 
« OOCL Logistics строит контейнерный терминал   В США появился дефицит контейнеров »

Модуль меню SOBI2

Добавить
Поиск